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2019年5月9日(木)乗務 [独り言]

予定通りの低迷状態が続いていますが、何か? 

のんびり出庫して、やっぱりダメな午前の部。約4000円なり。

午後も絶望的な状況が続く。1万円を超えたのが確か18時くらいだったかと。いくら出庫が遅く、長目の昼休憩を取っていると言っても、これは拙いw

無線が落ちてきて、榎町から恵比寿への3440円と有り難い。何事もなく某ビルへ。

某ビル1本目:東日本橋 2250円

青タンタイム突入時点で約24000円と言うのは、途中経過を考えると頑張った気がする。

某ビル2本目:西新宿 2970円
某ビル3本目:江戸川橋 490円
某ビル4本目:小石川 730円
某ビル5本目:小石川 810円
某ビル6本目:浦和  11700円

某ビルは何故か回転が良かった。しかも6本目に待望の万収も出たし。高速に乗って一気に霞ヶ関へ。

カスミ1本目:清水町 6170円

微妙すぐる。ガス補給をしてから霞ヶ関に戻る。到着と同時に優先配車権を行使。

カスミ2本目:堀之内 4730円

30分以上待ってこれか。その後はショートを1件追加して終了。

今回の結果(5/9 木曜日)
回数:27回、税抜き運収:約53000円、走行距離:約280km

まぁまぁかな。なんか今月はどうでもいいや。

次は日火木、月水金の予定。


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2019年5月7日(火)乗務 [独り言]

DEATHWEEKが明けた訳だが、実はこの後も厳しい状況が続く。たぶん本格的に回復するのは梅雨に入ってからだろう。

てな訳で、のんびりと出庫。お客さんは居ると言えば居るけど、空車の数が半端ない。結構えげつないお客さんの奪い合いが展開されている。午前の部は約6000円。

午後も諦めムード。夜になり某ビルへ。

某ビル1本目:春日  570円
某ビル2本目:下馬  4970円

やっとミドルが出て、青タンタイム突入時点で約23000円ですもの。これでどうしろと。

某ビル3本目:下落合 2090円
某ビル4本目:春日  490円
某ビル5本目:秋葉原 1610円

戻っていて、東京ドームの裏付近にて無線。西日暮里ですと? 何故こんなところから・・・。こちらが東新橋への4810円。

こんなところに来たのだからと霞ヶ関へ行き、待機登録。

カスミ1本目:向丘  2810円

なんだかなぁ。とは言え、この時間・場所だと狙える無線があるため狙ってみたらGETだぜ。赤坂までの4730円なり。

再び霞ヶ関へ行き、野良待機。全く配車なし。寝ていたのですべてを見ていた訳ではないが、少なくとも私が見ていた範囲では配車はなかった。諦めてブレイクし、何時もの無線を狙ってこちらは無事にGET。赤坂までの3610円で終了。

今回の結果(5/7 火曜日)
回数:24回、税抜き運収:約40000円、走行距離:約241km

やっと3コロを脱出したと思ったら、ギリで4コロとは。

次は木、日火木の予定。





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