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2019年4月5日(金)乗務 [独り言]

いつも通り出庫。

あまり良くない感じだったけど、平河町でお客さんGETして荻窪への4970円。午前の部は約12000円と普通。

午後の部は道路が混雑してやる気になれない。夜になり関口から津田沼への12140円が出て俺様復活状態w 某ビルへ。

某ビル1本目:飯田橋 490円

ここで青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約32000円とまずまず。が、ここからがパッとしない。

某ビル2本目:上野  1850円
某ビル3本目:上野  1930円
某ビル4本目:門前仲町 3850円

カスミが流れ出したっぽいので霞ヶ関へ。サクッと待機登録したまでは良かったが、ここから動かなくなるが、やっと配車される。

カスミ1本目:足立区谷中 8490円

悪くはない。急いでカスミに戻り、野良待機→配車されず。やむを得ず優先配車権を行使→配車されず。パンクした訳だが、配車状況を監視できる位置に移動しなかったのが悔やまれる。本当に配車がなったのか、こっそり他の車を配車していたのか判らないからね。

ガスでも補給するかと走っていて、水道橋でお客さんGET。高島平への5930円。高速で戻り、ガス補給を済ませて帰庫。

今回の結果(4/5 金曜日)
回数:19回、税抜き運収:約51000円、走行距離:約317km

なんだかなぁ。この週は月>水>金と売り上げが下がっていった訳だが。腕か。

私の担当している車が来月には代替えとなる。さてどんな車種になるのだろう。

次は日、火、木、日火木の予定。


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2019年4月3日(水)乗務 [独り言]

部屋のエアコンが壊れた。室外機が壊れているらしいが、原因はマンションの工事じゃないかなぁ。残念ながら特定は出来ないので、クレーム付ける訳にも行かない。まぁ10年ほど使っていたから壊れても仕方がないのかも知れないが。

出庫して何事もない午前の部。約6000円なり。

午後も夜も淡々と。某ビルへ。

某ビル1本目:九段下 810円

青タンタイム突入時点で約30000円は頑張った気がする。

その後はショートをこなし、九段でお客さんGET。市川市の妙典への下っ走り。9180円はまずまず。戻る途中、高速上で無線が降ってきた。お迎え先は習志野市。それは良いけどこの位置じゃ錦糸町まで降りられない。

ま、錦糸町で降りて下っ走りでも間に合いましたが。東新橋までの13430円。

カスミに移動して待機登録。その後結構待ったけど配車される。

カスミ1本目:東池袋 4090円

なんか金額の割にガッカリしてしまうのだが。ガス補給を済ませ、定番の無線を取りに行くも外れ。怪しい車を居たのでそっちに持って行かれた可能性が高い。粘る気もなく帰庫。

今回の結果(4/3 水曜日)
回数:24回、税抜き運収:約52000円、走行距離:約270km

計算しているのが取れないと痛い罠。

次は金、日(ここまで終了済み)、火木、日火木の予定。


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