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2017年10月26日(木)乗務 [独り言]

6連勤の6出番目。そこそこ疲れては居る。まぁたっぷり休憩しながらマッタリとやりますか。

って事で何時も通りな午前の部。約7000円だが休憩INはやや遅目。

午後になり、椿山荘からザギンの3210円とミドル。夕方になり後楽から駒込経由白山の3450円も出る。

その後はコツコツと積み重ね、夜となり某ビルへ。

某ビル1本目:船橋市 12930円

因みに送っている途中で青タンタイムとなっており、青タンタイム突入時点は約30000円とまぁまぁ。そして送り終わって一気に4コロへ。送る途中、反対車線が箱崎を先頭に大渋滞となっていたため、戻りは湾岸線を利用して某ビルへ。

某ビル2本目:志村坂上 4490円

珍しく2連続で高速案件。そろそろ汐留に良い時間だと考え、汐留へ。位置調整して野良待機開始。30分ほど待ったかな。ダメなら霞ヶ関へ移動しようか考え出したとき、ようやく配車GETだぜ。三茶への5210円とやや期待外れ。

急いで汐留に戻るも配車されず。なので霞ヶ関へ移動。まだ野良待機の台数が少なかったため、あっさりと良い位置をキープして、待つ事しばし。

カスミ1本目:清澄白河 2650円

こちらも期待外れだが、近いのが幸いし次がある。急いで戻って適当な位置に止め、優先配車権を行使。

カスミ2本目:東山  3050円

なんだかなぁ。優先配車権を使うとかなりの確率で短いのはなんでだろう。が、やはり近いのが幸いし次が期待出来る。ダッシュで戻り、頑張って位置を調整して野良待機開始。

カスミ3本目:綾瀬  7130円

ふぅ、やっとそこそこが来た。本来ならこの後、何時もの無線を狙いたいのだが、大人の事情により断念。ガス補給を済ませて帰庫。

今回の結果(10/26 木曜日)
回数:26回、税抜き運収:約61000円、走行距離:約320km、燃費:約7.3km/㍑

うん、まぁまぁだな。悪くはないし、どちらかと言うと良い方だとも言える。休憩時間が4時間以上だったみたいだが気にしない気にしないw

次は日火木、月水金の予定。






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