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2019年2月27日(水)乗務 [独り言]

溜めた分もコレで終わりか。

いつもの時間に出庫してまぁまぁな展開。某ビルに呼ばれて北品川への5050円も大きかった。午前の部は約13000円。とは言え、休憩に入ったのは15時に近く、特別に良かった訳ではない。

午後や夜は良くない展開だったが、某ビルには助けられた。

某ビル1本目:荒川  2970円

青タンタイム突入時点で約30000円とまぁまぁ。

某ビル2本目:小石川 730円
某ビル3本目:飯田橋 730円
某ビル4本目:後楽  890円
某ビル5本目:丸の内 2170円
某ビル6本目:東池袋 2090円

ここ数出番は某ビルもあまり人気が無く、回転が良い。そろそろ某ビルの1発タイムと言う事で向かっていると、手前でお客さん。こちらが浦和への10550円と万収。

高速で霞ヶ関へ。列に並んで待機登録に成功。

カスミ1本目:荻窪  7610円

この人はたぶん3回目。青梅街道を上っていると無線が落ちてきた。こちらが天沼から東新橋への8250円とラッキーな展開。霞ヶ関に戻り野良待機。しばらく待って配車GETだぜ。

カスミ2本目:赤羽台 6730円

まぁまぁ。と言うか、この後を考えるとベストな行き先と言えるかも。ガス補給を済ませ、何時もの無線も狙って無事GET。赤坂までの3530円なり。回送にして帰庫。

今回の結果(2/27 水曜日)
回数:33回、税抜き運収:約70000円、走行距離:約331km

なんとなくだが、深夜の無線配車方法が若干変更されたっぽい気がする。最近無線が取れなかったのも、それで説明が付くのだが。

次は金、月水金の予定。


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