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2018年12月14日(金)乗務 [独り言]

たぶん、年末のピークだろうと思われる出番。但し、私の営業ではその恩恵はほぼ無いけどw

出庫して1本目は無線。しかもお迎え先が○○○ってのがなんとも。その後は新宿から元浅草への4090円など。午前の部は約8000円。

午後の部、夜の部と短いのをコツコツと。青タンタイム突入時点で約28000円は良くない。

某ビル1本目:飯田橋 570円
某ビル2本目:本郷弥生 1370円
某ビル3本目:白山  1130円

因みに3本目は終電終了後であり、結構待った。期待していただけにショックは大きい。下ろしたその場で次のお客さんを乗せて、綾瀬までの4650円。

急いで霞ヶ関へ向かう。あと少しと言うところで無線。珍しく赤坂の無線で経堂までの5050円。本当はその後に狛江市まで行くはずだったんだけどなぁ。どうやらお楽しみらしいw

自腹高速で戻り、野良待機へ・・・ってところで無線。今度は汐留ですか。中十条への7130円なり。ここが勝負所とばかりに自腹高速で戻り、優先配車権を行使。が、霞ヶ関だと配車が無いかもと言われ、赤坂で待つ事に。

無事に配車され、下北沢経由登戸の7930円。

ガス補給を済ませ、帰庫。

今回の結果(12/14 金曜日)
回数:32回、税抜き運収:約57000円、走行距離:約321km、燃費:約6.2km/㍑

やはり金曜日らしくない結果に。ワーストじゃないから良かったと言う事にしておこう。

次は火木土、火木土の予定。


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