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2018年4月17日(火)乗務 [独り言]

寝ても寝ても眠い。どうしてこんなに眠いのだろうか。春眠暁を覚えずって奴か?

出庫は何時も通り。午前の部はお察しレベルの約5000円。

午後の部は関口から中央区湊への4090円。その後はミドルすらない。かなり拙い展開。

夜になり常連さんを送った後、某ビルへ。

某ビル1本目:飯田橋 410円

ここで青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約20000円と非常に厳しい状態。

某ビル2本目:飯田橋 570円
某ビル3本目:上野  1850円
某ビル4本目:春日  890円
某ビル5本目:春日  730円
某ビル6本目:笹塚  4570円

某ビルもダメだ罠。ここでカスミが激流である事を確認。急いで向かうが、売り上げが低い事もあり自腹高速は避けた。たぶんそれが命取りにw

麹町で配車GET。なんと赤坂の無線。三宿経由三茶の3850円と撃沈。カスミからなら高速を使うけど、赤坂からだと下っ走りなので時間も掛かる。

世田道沿いで降ろしたため、若林の交差点を左折するとお客さん。三鷹市新川への5450円。

とは言え、まだ時間はある。ダッシュで戻り野良待機へ。他の車は配車されるがこちらは配車されない。止むを得ず優先配車権を行使。

カスミ1本目:塩浜  3050円

これは酷い。優先配車権を使った時のショート率の高さは異常だよ。

近すぎたためダッシュで戻り野良待機。終了間際に配車GET。何時もと違うお役所への配車なのだが、移動するとき、他の車をチェック。あれだけ居た空車がほとんど居ない。つまりバンバン配車され、空車が減ったために仕方なく配車した訳か。

カスミ2本目:新川  1450円

因みに2台口で、2台目は調布市だった模様。とことんダメだ罠。

ダッシュで何時もの無線を狙って無事にGET。赤坂までの3610円で終了。

今回の結果(4/17 火曜日)
回数:29回、税抜き運収:約44000円、走行距離:約253km

ここに来て連続4コロと絶賛失速中。今月度はダメか・・・。

次は木、月水金の予定。






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